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L’UNSA dénonce un manque d’homogénéité et d’équité entre les unités, rappelant que le temps partiel est un droit d’accord collectif qui peut même servir à justifier des embauches plutôt qu’à poser un problème d’organisation.
Le 29 juin, l’UNSA a rencontré la direction de la DSSO afin de porter plusieurs difficultés remontées par les agents.
Depuis plusieurs années, les métiers Télécom connaissent une profonde transformation.
Les métiers Télécom évoluent et les agents s’adaptent chaque jour à de nouvelles responsabilités. L’UNSA-Ferroviaire agit pour obtenir une reconnaissance à la hauteur de leur engagement, avec des moyens, des effectifs et des conditions de travail adaptés. Elle poursuivra les négociations afin de défendre durablement les intérêts des agents.
Attractivité des métiers, transmission des compétences, mixité, organisation du travail et accompagnement des agents.
Nos revendications pour le déroulement de carrière et parcours pros.
L’UNSA dénonce de fortes inégalités dans la prise en charge des déplacements professionnels, entraînant des pertes financières et un sentiment d’injustice pour certains agents.
Elle demande une compensation équitable et une meilleure reconnaissance des contraintes, et reste mobilisée pour faire évoluer les règles au bénéfice de tous.
L’UNSA dénonce un risque de biais dans l’exercice de notation lié à des agents déjà positionnés en amont.
Elle demande à la direction de garantir un processus équitable, transparent et sans influence préalable.
L’UNSA dénonce un manque d’équité dans l’application du télétravail à l’ESTI Sud-Est et demande des règles plus justes, homogènes et adaptées aux métiers.
Malgré quelques avancées, l’organisation actuelle reste jugée insuffisante, et l’UNSA reste mobilisée pour obtenir un télétravail plus clair, souple et équilibré.
Grâce à l’UNSA-Ferroviaire, l’intéressement 2026 pour les agents de SNCF Réseau atteint 910,52 €, en hausse par rapport à 2025 et dans la continuité d’une progression du pouvoir d’achat depuis 2023.
Cette prime, fondée sur des résultats industriels, économiques et RSE atteints, est versée de manière équitable à l’ensemble des agents éligibles.
La période des notations 2026-2027 représente un moment important de reconnaissance et d’évolution professionnelle, durant lequel l’UNSA-Ferroviaire accompagne les cadres pour les informer, les conseiller et les défendre.
Un calendrier s’échelonne entre février et mars 2026 (projets, échanges puis commission) et les délégués restent mobilisés afin d’aider chacun à comprendre son positionnement et à construire une stratégie adaptée.
Dans le cadre du programme Circul’Action, la direction de SNCF Réseau annonce de nouvelles mesures pour les agents des EIC, notamment l’augmentation de l’indemnité opérationnelle circulation à 80 € au 1er janvier 2026 puis 100 € au 1er octobre 2026, soit +66 % sur l’année. Des orientations sont également engagées sur les recrutements, le développement des compétences, la valorisation des parcours, l’encadrement et l’environnement digital, même si l’UNSA estime que le compte n’y est pas encore.