UNSA Ferroviaire Rhône AlpesRetrouvez ici toutes les publications concernant Réseau
Les métiers Télécom évoluent et les agents s’adaptent chaque jour à de nouvelles responsabilités. L’UNSA-Ferroviaire agit pour obtenir une reconnaissance à la hauteur de leur engagement, avec des moyens, des effectifs et des conditions de travail adaptés. Elle poursuivra les négociations afin de défendre durablement les intérêts des agents.
L’UNSA dénonce de fortes inégalités dans la prise en charge des déplacements professionnels, entraînant des pertes financières et un sentiment d’injustice pour certains agents.
Elle demande une compensation équitable et une meilleure reconnaissance des contraintes, et reste mobilisée pour faire évoluer les règles au bénéfice de tous.
L’UNSA dénonce un risque de biais dans l’exercice de notation lié à des agents déjà positionnés en amont.
Elle demande à la direction de garantir un processus équitable, transparent et sans influence préalable.
L’UNSA dénonce un manque d’équité dans l’application du télétravail à l’ESTI Sud-Est et demande des règles plus justes, homogènes et adaptées aux métiers.
Malgré quelques avancées, l’organisation actuelle reste jugée insuffisante, et l’UNSA reste mobilisée pour obtenir un télétravail plus clair, souple et équilibré.
Grâce à l’UNSA-Ferroviaire, l’intéressement 2026 pour les agents de SNCF Réseau atteint 910,52 €, en hausse par rapport à 2025 et dans la continuité d’une progression du pouvoir d’achat depuis 2023.
Cette prime, fondée sur des résultats industriels, économiques et RSE atteints, est versée de manière équitable à l’ensemble des agents éligibles.
La période des notations 2026-2027 représente un moment important de reconnaissance et d’évolution professionnelle, durant lequel l’UNSA-Ferroviaire accompagne les cadres pour les informer, les conseiller et les défendre.
Un calendrier s’échelonne entre février et mars 2026 (projets, échanges puis commission) et les délégués restent mobilisés afin d’aider chacun à comprendre son positionnement et à construire une stratégie adaptée.
Dans le cadre du programme Circul’Action, la direction de SNCF Réseau annonce de nouvelles mesures pour les agents des EIC, notamment l’augmentation de l’indemnité opérationnelle circulation à 80 € au 1er janvier 2026 puis 100 € au 1er octobre 2026, soit +66 % sur l’année. Des orientations sont également engagées sur les recrutements, le développement des compétences, la valorisation des parcours, l’encadrement et l’environnement digital, même si l’UNSA estime que le compte n’y est pas encore.
Dans le cadre du suivi de Circul’Action, l’UNSA porte de nouvelles revendications pour les agents de la circulation : revalorisation de l’indemnité à 150 €, maintien des primes en cas d’inaptitude et meilleure reconnaissance des parcours. Elle demande aussi des recrutements renforcés, la prise en compte de la pénibilité et une revalorisation du travail de nuit, week-end et astreinte.
Pour les agents SE et M&T, plusieurs mesures sont déjà actées (indemnité d’astreinte, recrutements, passages de classe et valorisation des compétences), tandis que les négociations se poursuivent sur la prime de technicité, les parcours professionnels et la reconnaissance de la pénibilité. L’UNSA reste mobilisée pour obtenir des avancées concrètes sur la reconnaissance et les conditions de travail.
L’UNSA-Ferroviaire alerte sur une surcharge de travail et des outils toujours défaillants qui fragilisent les équipes.
Nous exigeons des moyens, de la formation et une reconnaissance à la hauteur de l’engagement des agents.
Agent concerné par la réorganisation imposée à la suite du projet « Résonances » ? Voici à quoi vous avez droit !
Agents des centres de supervision : l’UNSA obtient la mise en place de trois nouvelles mesures
L’UNSA Ferroviaire n’a de cesse de dénoncer et de combattre la politique de filiation entamée par SNCF Voyageurs. Seule signataire du projet d’accord relatif aux garanties sociales des cheminots des filiales SNCF, l’UNSA ferroviaire détaille au travers de ce tract comment préserver les intérêts des cheminots