UNSA Ferroviaire Rhône AlpesRetrouvez ici toutes les publications concernant le Groupe SNCF
L’UNSA-Ferroviaire dénonce les inégalités entre les congés SNCF et les dispositions du Code du travail. Première victoire : la SNCF accepte d’intégrer les nouveaux droits pour les parents d’enfants gravement malades ou handicapés.
Face à la stagnation des salaires et à la dégradation des conditions de travail, la CGT, l’UNSA, SUD-Rail et la CFDT appellent les cheminots à se rassembler le 3 novembre à Saint-Denis pour exiger des augmentations salariales. Le 5 novembre, grève unitaire pour défendre l’emploi, le pouvoir d’achat et les conditions de vie et de travail.
À l’approche des élections professionnelles SNCF, du 19 au 26 novembre 2026, l’UNSA Ferroviaire lance sa campagne sous le slogan « Vos voix, notre voie ! » avec l’ambition de conquérir de nouveaux droits pour tous les cheminots. Son programme prévoit une grille unique pour les statutaires et les contractuels, la généralisation des titres-restaurant et la reprise en gestion directe des restaurants d’entreprise par la SNCF. Le syndicat souhaite également négocier un accord spécifique pour l’encadrement portant sur le télétravail, le droit à la déconnexion, la santé mentale et l’encadrement de l’usage de l’intelligence artificielle.
L’UNSA-Ferroviaire défend au quotidien les droits, les conditions de travail et la reconnaissance de l’encadrement SNCF. Elle revendique un nouvel accord sur la charge de travail, le forfait-jours, la déconnexion et les parcours professionnels.
Ce tract s’adresse aux cadres et agents de maîtrise encadrants de l’ensemble de la SNCF, confrontés aux enjeux de charge de travail, de forfait-jours et de reconnaissance professionnelle. L’UNSA-Ferroviaire défend leurs droits et revendique des avancées concrètes, au-delà des promesses électorales
L’UNSA Ferroviaire rappelle les règles de récupération des jours fériés à la SNCF pour Noël 2026 et l’année 2027. Un jour de repos compensateur est accordé aux agents concernés lorsqu’ils travaillent un jour férié qui ne tombe pas un dimanche, ou lorsqu’ils sont en repos périodique ce jour-là. Chaque repos doit être pris avant la date limite indiquée selon le jour férié, faute de quoi son paiement est automatiquement déclenché à la fin du trimestre civil suivant. Il est également possible de demander le paiement anticipé par écrit auprès de sa CPS.
À la suite des démarches de l’UNSA-Ferroviaire et du GCSF, la SNCF a inscrit la négociation d’un accord sur l’encadrement à son agenda social. L’UNSA porte un projet solide articulé autour de neuf axes (charge de travail, déconnexion, revalorisation du forfait-jours et des astreintes) et réclame, d’ici le printemps 2027, un accord contraignant garantissant au minimum le passage en classe 5 pour tout agent encadrant.
Pour l’UNSA Ferroviaire, l’ouverture à la concurrence entraîne déjà des conséquences concrètes pour les usagers et les cheminots : hausse des tarifs, réduction de la présence humaine et fragmentation du système ferroviaire. Face à cette situation, l’UNSA soutient la mobilisation et la grève du 10 juin 2026 pour défendre un service public ferroviaire accessible, humain et ambitieux pour tous les territoires.
Les fédérations CGT, UNSA, SUD-Rail et CFDT appellent à une grève nationale SNCF le 10 juin 2026 pour dénoncer les restructurations, suppressions de postes et la filialisation jugées dangereuses pour la santé des cheminots. Elles réclament aussi l’ouverture immédiate de négociations salariales et le maintien d’une unité sociale au sein du Groupe SNCF.
L’UNSA-Ferroviaire dénonce l’ouverture de SNCF Connect aux concurrents, estimant qu’ils profiteraient gratuitement d’un outil financé et développé par la SNCF.
Le syndicat réclame des règles équitables pour préserver le service public ferroviaire, les investissements réalisés et les conditions de travail des agents.
L’UNSA-Ferroviaire informe les contractuels des nouvelles mesures salariales 2026, incluant les augmentations individuelles, les débuts et fins de carrière ainsi que la part variable.
Le dispositif vise à mieux reconnaître l’investissement professionnel, les prises de responsabilités et l’évolution des parcours.
Le syndicat reste vigilant afin de garantir une application équitable des mesures et une réelle reconnaissance des agents contractuels.
L’UNSA-Ferroviaire dénonce les promesses trompeuses du projet OXYGÈNE, qui fragilisent les parcours, la mobilité et la rémunération des conducteurs.
Nous alertons sur une dégradation des conditions de travail et un manque de reconnaissance.
L’UNSA-Ferroviaire réclame une politique plus juste, fondée sur le respect des agents et la valorisation de leurs carrières.
Par la négociation, l’UNSA obtient un nouvel accord en faveur des travailleurs SNCF en situation de handicap !
Fortes chaleurs : ce qu’il faut savoir sur les nouvelles mesures
Négociation des minima de rémunération de la Branche.
À l’occasion de cette Journée mondiale, l’UNSA réaffirme son soutien indéfectible aux salariés en situation de handicap