UNSA Ferroviaire Rhône AlpesRetrouvez ici toutes les publications concernant Réseau
Dans le cadre du suivi de Circul’Action, l’UNSA porte de nouvelles revendications pour les agents de la circulation : revalorisation de l’indemnité à 150 €, maintien des primes en cas d’inaptitude et meilleure reconnaissance des parcours. Elle demande aussi des recrutements renforcés, la prise en compte de la pénibilité et une revalorisation du travail de nuit, week-end et astreinte.
Pour les agents SE et M&T, plusieurs mesures sont déjà actées (indemnité d’astreinte, recrutements, passages de classe et valorisation des compétences), tandis que les négociations se poursuivent sur la prime de technicité, les parcours professionnels et la reconnaissance de la pénibilité. L’UNSA reste mobilisée pour obtenir des avancées concrètes sur la reconnaissance et les conditions de travail.
L’UNSA-Ferroviaire alerte sur une surcharge de travail et des outils toujours défaillants qui fragilisent les équipes.
Nous exigeons des moyens, de la formation et une reconnaissance à la hauteur de l’engagement des agents.
Agent concerné par la réorganisation imposée à la suite du projet « Résonances » ? Voici à quoi vous avez droit !
Agents des centres de supervision : l’UNSA obtient la mise en place de trois nouvelles mesures
L’UNSA Ferroviaire n’a de cesse de dénoncer et de combattre la politique de filiation entamée par SNCF Voyageurs. Seule signataire du projet d’accord relatif aux garanties sociales des cheminots des filiales SNCF, l’UNSA ferroviaire détaille au travers de ce tract comment préserver les intérêts des cheminots
Cadres de la Zone de production Sud-Est, voici vos délégués UNSA à contacter pour toute question relative à votre notation de cette année.
Les tarifs pour les cheminots et ayants droit sont de nouveau disponibles aux guichets et RCAD depuis le 12 décembre dernier l’UNSA Ferroviaire.
Tout ce qu’il faut savoir sur les risques chimiques & nos revendications
Garde d’enfants : l’UNSA s’oppose à la baisse des prestations pour la petite enfance !
Dans le cadre de la mise en place du programme Circul’Action, des irritants sont apparus notamment dans les mesures concernant les remises en service. L’UNSA fait un état des lieux de la situation et rappelle les règles.
Afin d’améliorer le dispositif de fin de carrière, une table ronde s’est déroulée le 22 novembre avec la direction du Groupe SNCF. L’UNSA vous dévoile ses revendications.
Dans le cadre de la crise sanitaire, l’UNSA Ferroviaire revendique, dans un Groupe Ferroviaire qui est qualifié d’Unifié depuis le 1er janvier 2020 par la loi, l’octroi d’une prime exceptionnelle pour la reconnaissance du travail des agents durant cette période.
Le projet présenté par la Direction soulève beaucoup de questions de la part des élus UNSA-Ferroviaire. Il n’a pas été « étudié en profondeur », laissant les agents seuls en local pour gérer « au mieux ou au moins pire » les problèmes.
Oui, comment tenir devant les pertes de re-pères, les désillusions du métier, la désinvolture des dirigeants, le manque de rigueur à tous les étages de SNCF Réseau, la désorganisation planifiée…
Si l’UNSA-Ferroviaire peut entendre qu’il est nécessaire de trouver des solutions pour re-dresser la situation financière de notre Entreprise et comprendre les enjeux qui sont la con-séquence d’une crise sanitaire sans précédent, nous n’acceptons pas que l’humain soit la variable d’ajustement.