UNSA Ferroviaire Rhône AlpesRetrouvez ici toutes les communications concernant vos CSE et le CASI de Lyon
Présentation du dossier de consultation relatif à mise en place du Centre de Production Auvergne – DDL AUVERGNE et Consultation relative au schéma de service Lyon Perrache TER et à la mise à jour du document unique – DDL CITI.
Suivi du dossier de consultation sur le Bloc 3, la politique sociale de l’entreprise, les conditions de travail et l’emploi.
Suivi du dossier de consultation relatif au schéma de service de Lyon Perrache. L’UNSA se prononce contre l’évolution d’organisation de la gare de Roanne.
Enfin un point sur l’intervention du directeur de la sécurité de la BU TER AURA : inquiétudes de l’UNSA Ferroviaire.
Les élus UNSA-Ferroviaire posent une seule et simple question à laquelle les dirigeants peinent à répondre : quand Fret SNCF compte-t-elle vraiment développer son activité fret ?
L’UNSA-Ferroviaire s’interroge quant aux moyens mis à la disposition de l’Ingénierie et des TI pour garantir la réussite de cette opération.
Au-delà des pourcentages affichés dans le document de présentation, vos élus Unsa-Ferroviaire ont demandé d’intégrer dans la présentation les données en nombre d’effectifs
ainsi qu’une communication plus large du numéro vert au sein de Gares & Connexions.
Vos RPX UNSA Ferroviaire ont émis des réserves concernant le manque de confidentialité des futures espaces de travail pour la Direction des Contrats et le Département Dynamique Sociale de la DRH.
Pas de projet de réorganisation
envisagé pour le 1er trimestre 2022.
L’UNSA-Ferroviaire dénonce la fermeture des LAE dont l’utilité n’était plus à démontrer et reste mobilisée pour les salariés dont les postes sont supprimés, en s’inscrivant dans la concertation autour de ce nouveau projet éducatif.
Depuis plusieurs mois en effet, vos représentants UNSA Ferroviaire au CASI de Lyon n’ont eu de cesse de solliciter le secrétaire du CASI. Toutes nos demandes sont restées sans réponse. Aucune de nos propositions
(Chèques cadeaux, tickets restaurant….) n’ont été entendues. Quant à savoir ce qu’il adviendra du budget 2021 non utilisé ? SILENCE RADIO….
La direction de l’EIC s’est déjà engagée auprès de vos représentants UNSA Ferroviaire pour garantir aux agents le maintien de leurs EVS et limiter au maximum les éventuelles modifications d’OTS.
De nombreux impacts seront générés par l’ensemble de ces déménagements et les interrogations légitimes des
salariés portées par les élus UNSA-Ferroviaire doivent trouver réponses. L’UNSA-Ferroviaire sera donc très attentive
aux éléments complémentaires apportés lors de la consultation.
D’aucuns tentent de tirer une nouvelle fois la couverture à eux (à quelle fin ?), en faisant croire aux agents qu’ils sont les seuls à avoir défendu le pouvoir d’achat des cheminotes et cheminots, lors des NAO…. L’UNSA-Ferroviaire, ne tenant pas à rentrer dans le jeu des polémiques stériles, rétablit la vérité en images.
Vos élus UNSA-Ferroviaire se réjouissent du fait que l’accord d’intéressement qu’ils ont négocié et signé pour les salariés soit synonyme de bonne surprise pour tous les agents de G&C.
L’UNSA se félicite de la mise en place d’une prime de saisie pour les secrétaires en centre d’action sociale.