Catégorie : Publications
Retrouvez ici des publications de l’UNSA Ferroviaire Rhône Alpes et de la fédération UNSA Ferroviaire
Catégories
VT isolé : Règle du 19/6
VT Isolé : la règle du 19/6 doit s’appliquer
L’accord sur l’organisation du temps de travail précise les règles encadrant l’utilisation des personnels roulants en cas de repos. La règle du 19/6 s’applique : les agents concernés ne peuvent finir leur service après 19h la veille d’un repos et ne peuvent reprendre le travail avant 6h le jour suivant.
l’UNSA-Ferroviaire vous informe : Liberté tarifaire ou Juxtaposition tarifaire
À la suite des nombreuses remontées négatives des personnels de vente (clients mécontents, complexité, perte de temps, manque d’in-formations, de visibilité, …), la Fédération a dé-posé une demande d’audience et a été reçue sur le sujet de la liberté tari-faire en présence des activités TER et Voyages.
Catégories
Projet « Maintenir Demain »
Projet « Maintenir Demain » ou « Comment tenir Demain ? »
Le 10 mars s’est tenue la deuxième table ronde sur le projet «Maintenir demain ». Quand la Direction parle de « Maintenir de-main», sur le terrain, les cheminots parlent plutôt de « Comment tenir demain ? ».
Réorganisation de la DEA : l’UNSA-Ferroviaire dénonce une stratégie inacceptable
Le 10 mars, la Direction de la DEA (Direction des Entreprises et Agences de Voyages) a réuni l’ensemble des salariés pour leur présenter un pro-jet de réorganisation d’ampleur nationale.
Catégories
Intéressement 10 Mars 2021
Négociatrice des accords, l’UNSA-Ferroviaire vous informe !
Ces accords permettent une augmentation sensible du pouvoir d’achat des cheminots, en montants individuels et fixes tous grades confondus, en retour de l’effort collectif produit suivant les critères de performance sociale, opérationnelle et économique.
Catégories
Le Mag N°838 Mars 2021
Le Mag n°838 – Mars 2021
Regarder l’économie avec les yeux du 21e siècle.
Catégories
SA Voyageurs – Amiantes !
A l’UNSA-Ferroviaire on ne tergiverse pas face au risque amiante, on s’engage !
Depuis la parution du décret qui prévoit, de-puis 1997, l’interdiction de l’amiante et des produits en contenant (décret n°96-1133 du 24 décembre 1996 modifié), l’UNSA-Ferroviaire se démène auprès des directions, rappelant sans cesse dans diverses instances locales, régionales et nationales, les obligations et dis-positions particulières existantes.
Catégories
Communiqué de Presse 24 Février 2021
Perte de 3 Milliards en 2020 pour le Groupe SNCF
La direction du groupe SNCF a annoncé ses résultats pour l’année 2020. Malheureusement et sans aucune surprise, le groupe a perdu plus de trois milliards d’euros sur un chiffre d’affaires de 30 milliards d’euros, ce qui le porte en retrait de plus de 14%.
Cheminot(e)s au statut et contractuel(le)s non éligibles au dispositif Démission-Reconversion
L’UNSA-Ferroviaire, sollicitée par plusieurs adhérents, est intervenue au niveau de la Direction des Ressources Humaines du Groupe Public Uni-fié SNCF. Le 12 février 2021, l’UNSA-Ferroviaire envoyait une demande d’audience concernant, entre autres points, la démission-reconversion et l’éligibilité des salariés SNCF à ce nouveau dispositif mis en place.
Relation Clients A Distance : Le temps des évolutions ?
Catégories
Communiqué de Presse 9 Février 2021
Forfait Mobilités Durables & agenda social SNCF 2021
Depuis 2015, la fédération UNSA-Ferroviaire intervient régulièrement et inlassablement auprès de la Direction SNCF afin de mettre en place des mesures incitatives en faveur des nombreux salarié(e)s utilisant le vélo pour leur trajet domicile/travail. 2021 ne déroge pas à cette règle.
Catégories
Service Groupes Activité en crise
Service Groupes – Une activité en crise
La crise sanitaire n’a pas épargné le service Groupes dont les résultats pour l’année 2020 sont catastrophiques. Le chiffre d’affaires (CA) de l’activité qui a atteint 25 millions d’euros (pour 83 millions prévus) n’est pas en phase avec celui de Voyages : cela s’explique par la typologie des clients (groupes).
Catégories
Le Mag N°837 Février 2021
L’UNSA-Ferroviaire défend un meilleur déroulement de carrière pour les ADC contractuels
Il n’est plus à rappeler qu’il existe deux régimes pour les salariés à la SNCF : l’un est historique et l’autre le seul contrat de travail pour tout nouveau salarié depuis le 1er janvier 2020.
