Catégorie : Publications
Retrouvez ici des publications de votre syndicat UNSA Ferroviaire Rhône Alpes et de la fédération UNSA Ferroviaire
Organisation du temps de Travail / Personnel Roulant
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Le Mag N°840 Mai 2021
Le Mag n°840 – Mai 2021
Le secteur ferroviaire a besoin de visibilité et d’un cap !
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Le Mag N°838 Mars 2021
Le Mag n°838 – Mars 2021
Regarder l’économie avec les yeux du 21e siècle.
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Le Mag N°837 Février 2021
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Communiqué de Presse 26 Mai 2021
Lancement de la caisse de branche Ferroviaire.
Dans un contexte d’ouverture à la concurrence ferroviaire mettant fin au monopole de l’opérateur historique SNCF, de création d’une branche ferroviaire, de l’arrivée de nouvelles Entreprises Ferroviaires sur le marché français, la CPRP SNCF (Caisse de Prévoyance et de Retraite du Personnel de la SNCF) devient la caisse de branche : l’UNSA-Ferroviaire se félicite de cette décision gouvernementale !
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Flex office 20 Avril 2021
L’UNSA-Ferroviaire porte la voix des salarié-e-s du Groupe SNCF et de la branche ferroviaire !
L’UNSA-Ferroviaire, après avoir enrichi factuellement l’enquête en mars 2021, forte de son expérience à la SNCF depuis 2015(Cf.dossier Indemnité Kilométrique Vélo et FMD), a également participé à cette présentation de façon active et constructive,tout en portant la voix des salarié-e-s SNCF et de la branche ferroviaire. L’UNSA était la seule organisation syndicale présente en séance, au sein du secteur ferroviaire.
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Intéressement 10 Mars 2021
Négociatrice des accords, l’UNSA-Ferroviaire vous informe !
Ces accords permettent une augmentation sensible du pouvoir d’achat des cheminots, en montants individuels et fixes tous grades confondus, en retour de l’effort collectif produit suivant les critères de performance sociale, opérationnelle et économique.
Cheminot(e)s au statut et contractuel(le)s non éligibles au dispositif Démission-Reconversion
L’UNSA-Ferroviaire, sollicitée par plusieurs adhérents, est intervenue au niveau de la Direction des Ressources Humaines du Groupe Public Uni-fié SNCF. Le 12 février 2021, l’UNSA-Ferroviaire envoyait une demande d’audience concernant, entre autres points, la démission-reconversion et l’éligibilité des salariés SNCF à ce nouveau dispositif mis en place.
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Communiqué de Presse 9 Février 2021
Forfait Mobilités Durables & agenda social SNCF 2021
Depuis 2015, la fédération UNSA-Ferroviaire intervient régulièrement et inlassablement auprès de la Direction SNCF afin de mettre en place des mesures incitatives en faveur des nombreux salarié(e)s utilisant le vélo pour leur trajet domicile/travail. 2021 ne déroge pas à cette règle.
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Bilan social 2019 18 Décembre 2020
Un bilan qui confirme le sentiment de mal-être des agents.
Le bilan social récapitule les principales données chiffrées permettant d’apprécier la situation de l’Entre-prise dans le domaine social, d’enregistrer les réalisations effectuées et de mesurer les changements intervenus au cours de l’année écoulée et des 2 années précédentes.
Accord APLD : L’UNSA-Ferroviaire en organisation syndicale responsable à signé !
Nul ne peut ignorer les difficultés financières des 5 sociétés du Groupe Public Ferroviaire SNCF (pertes estimées à plus de six milliards d’euros pour 2020), de ses filiales et de toutes les entreprises de la branche ferroviaire. En Organisation Syndicale responsable et défendant l’intérêt des salariés, il est de notre devoir d’assurer l’avenir.
Accord sur l’égalité professionnelle Femmes/Hommes et la mixité où en est-on ?
Après la Table Ronde du 2 décembre 2019 qui avait vu l’UNSA-Ferroviaire et les autres OS quitter la séance devant l’attitude rigide et fermée de la Direction, les négociations ont en-fin repris avec une bilatérale le 2 juillet, une nouvelle Table Ronde le 25 septembre, et une seconde bilatérale le 19 octobre 2020.
Le GPU SNCF, future « société à mission » ?
Les élus et instances dirigeantes de l’UNSA-Ferroviaire part agent la conviction que le Groupe Public Unifié SNCF peut constituer un formidable levier d’innovations sociales et sociétales pour répondre aux défis contemporains que représentent la mobilité dans toutes ses formes, l’égalité des chances pour se déplacer dans les territoires, les technologies du numérique et le changement climatique.