Communiqué de presse du 21 octobre 2021
Oui, l’UNSA-Ferroviaire confirme sa 2e place en tant que force syndicale dans notre branche et, à ce titre, reste incontournable
dans le paysage de la représentativité syndicale.
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Oui, l’UNSA-Ferroviaire confirme sa 2e place en tant que force syndicale dans notre branche et, à ce titre, reste incontournable
dans le paysage de la représentativité syndicale.
L’UNSA-Ferroviaire est à vos côtés au
quotidien et lutte contre toutes les formes
de discriminations.
L’accord de branche que l’UNSA signe apporte des garanties complémentaires et permet de mettre en place un cadre conventionnel de haut niveau pour les salariés transférés.
Cette information s’adresse particulièrement aux agents dont l’utilisation un jour de fête légale (ne tombant pas un dimanche) est imposée par les nécessités du service et à qui il est accordé un Repos Compensateur.
L’ouverture d’un CET permet d’épargner sur un compte personnel des jours de congés et/ou de repos afin de pouvoir les utiliser à un autre moment que pendant l’année en cours.
L’UNSA-FERROVIAIRE ATTEND LA MISE EN PLACE DU NOUVEL AVENANT QU’ELLE A SIGNÉ EN RES-PONSABILITÉ ET EN TENANT COMPTE DES DEMANDES GRANDISSANTES DES SALARIÉS.
La population cheminote supporte de moins en moins la stigmatisation et les fantasmes qui sont faits autour des leurs supposés « privilèges » qui, bizarrement, ne suffisent plus à rendre notre entreprise attractive.
La stratégie maintenant bien rodée du Gouvernement du « diviser pour mieux régner », en mettant en avant de soi-disant avantages trop coûteux et injustes, ne saurait être tolérée par l’UNSA-Ferroviaire !
L’UNSA-Ferroviaire, en signant ce nouvel avenant (avec une lettre de réserve), a pour seul objectif d’avoir un accord au plus près des besoins et des demandes des salariés qui vont ainsi pouvoir bénéficier de ces avancées.
L’UNSA-Ferroviaire ne peut que se féliciter de cette mesure de bon sens qui facilitera le quotidien des salariés
L’UNSA-Ferroviaire RA défend la pérennité de l’intégralité des
facilités de circulation pour les salariés SNCF et leur famille.
L’UNSA-Ferroviaire, seule organisation syndicale à s’être emparée du sujet, a été entendue sur les demandes de dérogation.
Vous pouvez compter sur l’UNSA-Ferroviaire pour vous informer et pour
veiller à la mise en place de ces évolutions et au maintien strict
des mesures sanitaires.
L’UNSA-Ferroviaire considère qu’un salarié avertit en vaut deux… Et elle ne peut que regretter que les directions de chaque SA n’aient pas fait le choix de l’envoi d’une communication du texte intégral mais uniquement d’un lien Digidoc.
L’UNSA-Ferroviaire a été reçue le 20 juillet par la Direction du GPU. Cette réunion a permis d’obtenir des réponses aux questions que se posent les cheminots. Cela fait suite aux annonces du président de la République le 12 juillet dernier sur les décisions prises face à la forte reprise de l’épidémie de Covid-19.
Dans un contexte d’ouverture à la concurrence ferroviaire mettant fin au monopole de l’opérateur historique SNCF, de création d’une branche ferroviaire, de l’arrivée de nouvelles Entreprises Ferroviaires sur le marché français, la CPRP SNCF (Caisse de Prévoyance et de Retraite du Personnel de la SNCF) devient la caisse de branche : l’UNSA-Ferroviaire se félicite de cette décision gouvernementale !