UNSA Ferroviaire Rhône Alpes
« Derrière tous vos jolis bilans comptables, il y a des agents, femmes et hommes qui essayent de faire leur travail au mieux pour fournir un service de qualité, garantir la sécurité de tous les trains, de tous les voyageurs et de tous les travailleurs du rail »
L’UNSA-Ferroviaire déplore que, malgré notre insistance, la Direction de la SNCF ait choisi de créer une filiale pour l’exploitation de ce nouveau produit OUIGO.
L’UNSA-Ferroviaire prend acte de ces évolutions technologiques, mais dénonce les conséquences sur l’emploi à court terme.
La population cheminote supporte de moins en moins la stigmatisation et les fantasmes qui sont faits autour des leurs supposés « privilèges » qui, bizarrement, ne suffisent plus à rendre notre entreprise attractive.
Autrement dit, pour favoriser la mixité, pour l’UNSA-Ferroviaire, il ne suffit pas d’encourager le recrutement de femmes, il faut aussi soigner les articulations entre vie personnelle et vie professionnelle.
Pour l’UNSA-Ferroviaire, ces ADC volontaires serviront de variable d’ajustement des effectifs pour la Direction des Opérations Industrielles de Voyages.
Le projet présenté par la Direction soulève beaucoup de questions de la part des élus UNSA-Ferroviaire. Il n’a pas été « étudié en profondeur », laissant les agents seuls en local pour gérer « au mieux ou au moins pire » les problèmes.
L’impact écologique n’étant plus à prouver, c’est maintenant une pertinence économique qui doit s’imposer, avec des engagements de l’État, mais aussi des collectivités locales.
Cette rentrée 2021 s’avère incertaine et augure des moments difficiles pour les agents du Fret.
L’UNSA-Ferroviaire se félicite donc de l’engagement affiché du Gouvernement qui, semble-t-il, prend enfin en compte l’importance du développement du fret ferroviaire.
La stratégie maintenant bien rodée du Gouvernement du « diviser pour mieux régner », en mettant en avant de soi-disant avantages trop coûteux et injustes, ne saurait être tolérée par l’UNSA-Ferroviaire !
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L’UNSA-Ferroviaire, en signant ce nouvel avenant (avec une lettre de réserve), a pour seul objectif d’avoir un accord au plus près des besoins et des demandes des salariés qui vont ainsi pouvoir bénéficier de ces avancées.
Vos élus UNSA-Ferroviaire veillent à défendre au mieux les intérêts des agents et restent vigilants vis-à-vis des risques engendrés par ces projets de réorganisations que la Direction lance de toute part.
Dans un contexte incertain et anxiogène pour les agents, l’UNSA-Ferroviaire continuera à se battre afin d’apporter toujours plus de garanties sociales au service de celles et ceux qui contribuent à développer la mobilité d’aujourd’hui et de demain.
Évolution de la gare de Perrache : une nouvelle illustration de la stratégie de repli de Voyages concernant la distribution