UNSA Ferroviaire Rhône Alpes
Toutefois, même si nous restons convaincus par l’intérêt de ce nouveau produit, il est loin d’être finalisé. De nombreux points sociaux restent à discuter, tant au niveau de l’organisation du temps de travail que de l’encadrement de la polyvalence, etc.
L’UNSA-Ferroviaire déplore que, malgré notre insistance, la Direction de la SNCF ait choisi de créer une filiale pour l’exploitation de ce nouveau produit OUIGO.
Évolution de la gare de Perrache : une nouvelle illustration de la stratégie de repli de Voyages concernant la distribution
Pour l’UNSA-Ferroviaire, la force du GPU face à la concurrence réside dans son maillage géographique, il est essentiel de le maintenir.
C’est donc en toute responsabilité, afin que nos clients ne soient pas péjorés lors de ce premier week-end de grands départs que les équipes UNSA-Ferroviaire ont décidé de lever leurs préavis à compter du 2 juillet 2021.