UNSA Ferroviaire Rhône AlpesRetrouvez ici des publications de votre syndicat UNSA Ferroviaire Rhône Alpes et de la fédération UNSA Ferroviaire
Dans le cadre de la crise sanitaire, l’UNSA Ferroviaire revendique, dans un Groupe Ferroviaire qui est qualifié d’Unifié depuis le 1er janvier 2020 par la loi, l’octroi d’une prime exceptionnelle pour la reconnaissance du travail des agents durant cette période.
Cet accord, d’une durée de 3 ans, sera aussi le dernier, conformément aux dispositions légales en vigueur.
La délégation UNSA-Ferroviaire a donc tout fait pour que ses revendications soient entendues.
Si cet accord n’est pas signé par
d’autres organisations syndicales
pour obtenir au moins 50 % de
représentativité, l’entreprise
pourrait appliquer de façon
unilatérale l’accord de branche
sans les garanties et les
compensations obtenues !
Au cours d’un CSE de la SA SNCF, la
direction de l’Action sociale a présenté son
projet de fermeture, en juin 2022, des lieux
d’accueil éducatifs et le redéploiement des
éducateurs en centre social.
Ces dispositions devront être mises en place progressivement entre 2023 et 2025. L’UNSA-Ferroviaire revendique que la SNCF applique la prime d’ancienneté à l’ensemble des salariés contractuels dès 2022 !
En réponse à ses nombreuses
revendications, l’UNSA-Ferroviaire a
reçu ce jour une réponse favorable
du DRH Groupe public, qui confirme
que l’ensemble des mesures seront
déployées, selon un calendrier qui
figure dans le tableau de l’accord que
nous avons signé.
Cette première table ronde fait suite à
plusieurs bilatérales entre la DRH Groupe – qui porte le mandat de négociation au nom des cinq sociétés SNCF – et l’UNSA-Ferroviaire.
L’UNSA-Ferroviaire a donc alerté la Direction du GPU pour qu’elle agisse vite face au danger que cela représente.
Si vous avez des interrogations sur votre
situation ou pour avoir des compléments
d’information, l’UNSA-Ferroviaire reste à votre
disposition. Vous trouverez dans votre union
régionale UNSA un référent qui fera le
nécessaire pour vous répondre au mieux.
Cette journée vise à promouvoir la
compréhension des questions de handicap et à mobiliser le soutien pour la dignité, le droit et le bien-être des personnes en situation de handicap (PSH).
L’UNSA-Ferroviaire appelle la direction de la
SNCF à la raison et attend des engagements
forts afin de reconnaître l’investissement de ses
agents.
L’UNSA-Ferroviaire, en responsabilité, a signé ce nouvel avenant TT et ses nouvelles avancées en septembre 2021. Après sa présentation lors de l’Instance commune du 20 octobre dernier, l’avenant sera mis en application par l’entreprise à compter du 1er novembre 2021.
Oui, l’UNSA-Ferroviaire confirme sa 2e place en tant que force syndicale dans notre branche et, à ce titre, reste incontournable
dans le paysage de la représentativité syndicale.
L’UNSA-Ferroviaire est à vos côtés au
quotidien et lutte contre toutes les formes
de discriminations.
L’accord de branche que l’UNSA signe apporte des garanties complémentaires et permet de mettre en place un cadre conventionnel de haut niveau pour les salariés transférés.
Le transport
ferroviaire a un bilan carbone
très faible par rapport à d’autres
modes de transport. Ce report
modal vers le transport de fret
ferroviaire représente une baisse
d’environ 25 000 camions sur
l’autoroute du soleil sur une
année.