UNSA Ferroviaire Rhône AlpesRetrouvez ici des publications de l’UNSA Ferroviaire Rhône Alpes et de la fédération UNSA Ferroviaire
L’UNSA Ferroviaire dénonce un guide de la SNCF imposant des normes esthétiques aux agents et obtient son retrait, rappelant que les cheminots ne sont pas des mannequins mais des professionnels du service public.
L’UNSA Ferroviaire alerte sur la hausse des risques psychosociaux liée aux réorganisations, au sous-effectif et au lean management, et réclame des mesures concrètes pour protéger la santé des agents
L’accord d’intéressement chez SNCF Gares & Connexions, soutenu par l’UNSA-Ferroviaire, permettrait de verser environ 1 335 € par agent à temps plein, basé sur plusieurs critères de performance économique, sociale et environnementale.
À Lyon (tours Oxygène et Incity), l’UNSA Ferroviaire a obtenu la mise en place d’une contribution de 3 € par plateau repas pour les salariés d’Optim’Services travaillant hors périmètre des cantines.
Les mesures salariales 2026 améliorent le déroulement de carrière des agents de conduite avec un délai de séjour encadré, un accès facilité aux niveaux de fin de carrière (TA3 et TB4) et une progression salariale plus régulière. Elles garantissent aussi au minimum 0,6 % d’augmentation annuelle si aucun échelon n’est obtenu et visent à préserver l’équité entre agents, y compris dans les filiales.
À l’UNSA-Ferroviaire, nous défendons chaque jour les droits, la santé et la dignité des femmes, en exigeant des mesures concrètes contre les inégalités, le sexisme et la pénalisation des absences liées à la santé.
Nous agissons pour une entreprise plus juste et plus humaine, où l’équilibre de vie et la place des femmes aux responsabilités deviennent une réalité.
Grâce à la négociation menée par l’UNSA-Ferroviaire, l’intéressement des salariés SNCF Optim’Services atteint 1 140 € brut en 2026, en hausse par rapport à 2025.
La prime d’intéressement SNCF Voyageurs 2025 versée en 2026 atteint 1 396,14 € brut pour chaque salarié éligible, résultat des négociations et de la progression continue du dispositif défendue par l’UNSA-Ferroviaire.
Grâce à l’UNSA-Ferroviaire, l’intéressement 2026 pour les agents de SNCF Réseau atteint 910,52 €, en hausse par rapport à 2025 et dans la continuité d’une progression du pouvoir d’achat depuis 2023.
Cette prime, fondée sur des résultats industriels, économiques et RSE atteints, est versée de manière équitable à l’ensemble des agents éligibles.
Grâce aux négociations menées par l’UNSA-Ferroviaire, l’intéressement 2026 pour les salariés de SNCF Holding atteindra 1 175 € brut, en hausse de 300 € par rapport à 2025.
Ce montant résulte de bons résultats financiers, de critères de qualité atteints et de la performance globale de l’entreprise.
La loi-cadre transports affiche des ambitions d’investissement mais présente un vide de financement immédiat, des risques de privatisation partielle et l’absence de garanties sociales pour les cheminots, ce qui fragilise l’unité du système ferroviaire.
L’UNSA-Ferroviaire appelle ainsi à renforcer le texte avec des financements sécurisés, des protections sociales explicites et un véritable plan pour le fret afin d’éviter un réseau à deux vitesses.
La période des notations 2026-2027 représente un moment important de reconnaissance et d’évolution professionnelle, durant lequel l’UNSA-Ferroviaire accompagne les cadres pour les informer, les conseiller et les défendre.
Un calendrier s’échelonne entre février et mars 2026 (projets, échanges puis commission) et les délégués restent mobilisés afin d’aider chacun à comprendre son positionnement et à construire une stratégie adaptée.
La signature de l’UNSA permet le renouvellement et l’amélioration du Forfait Mobilités Durables à la SNCF pour 2026, avec une prise en charge à 75 % des abonnements et une allocation annuelle pouvant atteindre 400 €. Le dispositif prévoit aussi une aide de 150 € pour l’achat d’un vélo et des mesures favorisant les mobilités durables pour l’ensemble des salariés éligibles.
L’UNSA informe les agents de la DRG AURA-BFC des dates clés des notations 2026 (remise des projets, réclamations et commissions) pour les collèges exécution, maîtrise et cadre.
Les délégués de commission sont également indiqués pour accompagner les agents, y compris les contractuels souhaitant formuler une demande d’augmentation.
Face à la montée des risques psychosociaux au sein du Groupe SNCF, l’UNSA-Ferroviaire alerte sur la dégradation des conditions de travail et l’absence de réponses concrètes adaptées au terrain. Nous exigeons des mesures fortes : comblement des postes vacants, évaluation réelle des RPS, reconnaissance de la pénibilité, respect des avis médicaux et remise de l’humain au cœur des décisions pour protéger la santé mentale et physique des salariés.
En signant la NAO 2026, nous obtenons 1 200 positions de rémunération supplémentaires hors compte, portant à 8 000 PR depuis 2024, avec effet au 1er avril 2026.
L’amorçage renforcé tient ses promesses : plus de 4 400 PR déjà attribuées en 2025/2026 et de nouvelles accélérations de fin de carrière dès octobre 2026.