L’autocommande des agents de conduite
Autocommande : ADC, l’UNSA alerte et vous conseille
Catégorie : Publications
Retrouvez ici des publications de votre syndicat UNSA Ferroviaire Rhône Alpes et de la fédération UNSA Ferroviaire
Indemnité de Non Affectation au Roulement
ASCT à la réserve : l’UNSA a été reçue par la direction au sujet de l’indemnité de non affectation au roulement et de sa revalorisation.
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Groupe SNCF
Garde des enfants
Garde d’enfants : l’UNSA s’oppose à la baisse des prestations pour la petite enfance !
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ASCT TGV / IC
Mieux rémunérer les performances des chefs de bord
IMPEC BORD, un dispositif visant à remplacer La Prime des ASCT TGV-Intercités. Pour l’UNSA ferroviaire il reste encore des points à vigiler qui ne sont pas assez clairs.
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Agents de la relation client au sol
Prime de la relation clients
Avec la mise en place de SOLAR, l’UNSA ferroviaire a obtenu une majoration de la prime de travail de 20% durant les trois premiers mois de l’année.
Cadres domaine traction
L’UNSA a interpellé l’entreprise su l’incohérence de la dégressivité du code prime 09 par rapport au code prime 01. L’UNSA fait le point sur les nouveaux montants à compter du 1er janvier 2024 et sur les négociations salariales.
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Groupe SNCF
Pouvoir d’achat
Une prime de 400 € sera attribuée et versée sur la fiche de paie de de décembre
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Tous les agents
NAO 2024, l’engagement de l’UNSA a payé !
L’accord des salaires sera appliqué en totalité. Même si l’accord n’a pas reçu les signatures nécessaires pour être validé, l’intégralité des mesures actées lors de la réunion NAO va être mise en œuvre.
Réglementation et droit à la déconnexion.
Pacific Web permet aux ASCT de connaître leur programmation à l’avance mais pour l’UNSA ferroviaire ce n’est pas un outil de commande.
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ASCT
ASCT : Rappel sur les règles d’attribution des IMC
Depuis plusieurs mois, une certaine confusion s’est installée sur l’attribution des IMC (Indemnité de Modification de Commande). L’UNSA fait un rappel sur les règles d’attribution.
Circul’Action et remise en service dans les EIC.
Dans le cadre de la mise en place du programme Circul’Action, des irritants sont apparus notamment dans les mesures concernant les remises en service. L’UNSA fait un état des lieux de la situation et rappelle les règles.
Pénibilité et accompagnement de fin de carrière
Afin d’améliorer le dispositif de fin de carrière, une table ronde s’est déroulée le 22 novembre avec la direction du Groupe SNCF. L’UNSA vous dévoile ses revendications.
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SNCF VOYAGEURS
Les dérives ne sont jamais loin
La direction met en place un nouveau dispositif de reconnaissance de la performance collective mais laisse les BU en charge des indicateurs et des critères.
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ASCT
ASCT – Pénibilité et accompagnement de fin de carrière
Suite à la bilatérale du 26 mars, la délégation UNSA ferroviaire a apporté de nombreuses revendications métier qui seront portées lors de la table ronde du 10 avril.
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Prime d’Intéressement
Deux fois plus de pouvoir d’achat grâce à l’UNSA
L’équipe UNSA-Ferroviaire Fret a fait preuve d’initiative et
a décroché pour les agents du Fret un doublement de la
prime d’intéressement ainsi qu’un bonus exceptionnel.
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Reconnaissance de diplôme
Abrogation du GRH 00821
Ce n’est pas parce que
l’entreprise semble faire peu
de cas de la négociation que
l’UNSA allait abandonner un
dispositif qui a fait ses preuves !