L’UNSA Ferroviaire vous informe
L’UNSA-Ferroviaire ne peut que se féliciter de cette mesure de bon sens qui facilitera le quotidien des salariés
L’UNSA-Ferroviaire ne peut que se féliciter de cette mesure de bon sens qui facilitera le quotidien des salariés
L’UNSA-Ferroviaire exige la stabilisation des organisations et la temporisation des déploiements de nouveaux outils et modes de travail.
Pour l’UNSA-Ferroviaire, il faut désormais sans délai modifier une stratégie qui met à mal les salariés de ce CSP.
L’UNSA-Ferroviaire dénonce la création d’une filiale pour l’exploitation de cette nouvelle offre.
L’UNSA-Ferroviaire RA défend la pérennité de l’intégralité des
facilités de circulation pour les salariés SNCF et leur famille.
Pour l’UNSA-Ferroviaire, l’organisation
de la production relève de la
responsabilité de l’employeur.
Ce qui vaut aujourd’hui pour certains agents, l’UNSA-Ferroviaire le demande
demain pour tous
Finalement, la gestion et l’utilisation des véhicules de service, qui semblent de prime abord des sujets anodins, sont en fait des verrues qui mettent encore une fois en évidence les lacunes de Fret SNCF en matière de sécurité et de gestion du personnel.
L’UNSA-Ferroviaire se félicite que suite à notre dernière DCI concernant l’éligibilité des agents du siège de la DZP aux Titres Restaurants, ce changement de LPA leur permettra enfin d’y avoir droit.
L’UNSA-Ferroviaire, seule organisation syndicale à s’être emparée du sujet, a été entendue sur les demandes de dérogation.
La délégation UNSA-Ferroviaire déplore la baisse constante des effectifs sur la BU TER AURA depuis plusieurs années et reste inquiète concernant le nombre important de démissions et départs non compensés qui fragilisent les organisations du travail et les collectifs de travail, en créant toujours plus de tensions.
L’UNSA-Ferroviaire a sollicité par courrier
l’organisation d’une CSSCT extraordinaire.
Mais par-dessus tout, il est indispensable de considérer l’aspect
social à la hauteur qu’il mérite si l’on veut réussir cette transformation. Une entreprise n’est plus
rien sans ses salariés.
L’UNSA-Ferroviaire partage la recommandation du Défenseur des droits
de privilégier le point de vente physique en tant que premier axe de la relation client.
Comment donner l’envie d’intégrer la SNCF… Et surtout d’y rester ?
l’UNSA-Ferroviaire apporte aux agents SUGE impliqués son soutien total.