UNSA Ferroviaire Rhône Alpes
Sous prétexte d’optimiser son organisation en l’harmonisant sur l’ensemble du territoire, la Direction de l’Immobilier (DI) met en œuvre son projet «SNCF IMMO 2021».
Lors de la réunion extraordinaire du Comité Social et Économique du 20 mai 2021, la Direction a présenté un projet d’évolution d’organisation de la Direction Financière. Un énième rappel pour les représentants du personnel qui ont pu mesurer à quel point toutes les actions de la Direction du Fret sont menées tambour battant,sans prendre la mesure des conséquences qu’elles engendrent, si ce n’est la satisfaction de supprimer massivement et anarchiquement du personnel tous azimuts.
Nos actions «pro vélo» au quotidien, à destination des usagers du rail et des salariés, sont connues et reconnues. Notre campagne actuelle #jesoutienslerail aborde cette thématique et nous plaidons en faveur de la mise en place du FMD lors de chaque Négociation Annuelle Obligatoire.
Oui, comment tenir devant les pertes de re-pères, les désillusions du métier, la désinvolture des dirigeants, le manque de rigueur à tous les étages de SNCF Réseau, la désorganisation planifiée…
Depuis le 1erjanvier 2015, le Compte Personnel de Formation (CPF) a remplacé le Droit Individuel à la Formation (DIF) afin d’optimiser l’accès à la formation.Avec le CPF, le salarié peut choisir une formation professionnelle sur son temps libre, sans l’accord de son employeur. Le Compte Personnel de Formation est rattaché à la personne et non plus à l’emploi.De manière simple,les heures DIF se transforment en euros CPF.
Si l’UNSA-Ferroviaire peut entendre qu’il est nécessaire de trouver des solutions pour re-dresser la situation financière de notre Entreprise et comprendre les enjeux qui sont la con-séquence d’une crise sanitaire sans précédent, nous n’acceptons pas que l’humain soit la variable d’ajustement.
S’il fallait retenir un seul aspect de l’analyse des comptes clos 2020, c’est qu’ils se placent tristement dans la droite ligne de la trajectoire des dix années de réforme au forceps qui ont précédé. Un bilan qui se répète inlassablement. On rogne sur les charges de personnel en prenant le risque de ne plus être en mesure d’assurer nos contrats ou d’en gagner d’autres, les frais de personnel représentant la plus grosse partie des économies réalisées par l’Entreprise ces dernières années.
La liste des jours fériés de 2021
Dans ces conditions, comment se rendre à son travail lorsqu’on n’a pas d’autre choix que de venir avec son véhicule personnel tout en évitant une amende de 135€?
Des dérogations existent et l’UNSA Ferroviaire a été PROACTIVE en interpelant les différentes directions impactées.
Fermeture des cantines en Auvergne et plusieurs RIE fermés.
Quelques informations sur les notations et ce qu’elles impliquent.
Quelques informations concernant les majorations salariales et les suppléments de majoration.
Quelques informations sur les opportunités d’embauche et de formations.