La rémunération à la SNCF ne se limite pas à un salaire mensuel. Elle s’inscrit dans un package global qui regroupe plusieurs éléments complémentaires

COMMENT ÇA MARCHE ?

Le salaire de base constitue le socle. Il est déterminé à l’embauche et évolue ensuite en fonction de votre parcours. À cela s’ajoute une prime d’ancienneté, qui progresse tous les trois ans et vient compléter progressivement votre rémunération.

Mais une part importante de votre revenu repose aussi sur des éléments souvent mal identifiés au départ. Les gratifications annuelles, versées notamment en juin, comme la GRAVAC (vacances) ou la GAEX (exploitation), représentent un complément significatif. Cette dernière correspond par exemple à plus de 12 % du salaire de base et de l’ancienneté

Selon votre métier, peuvent également s’ajouter des éléments variables liés à la performance ou aux conditions de travail : horaires décalés, travail de nuit, contraintes spécifiques. Ces éléments peuvent varier d’un mois à l’autre et expliquer des différences importantes entre agents.

Ces compléments ne sont pas systématiques ni stables. Ils peuvent varier d’un mois à l’autre, ce qui explique des écarts parfois importants entre agents.

Comprendre sa rémunération, c’est avoir une vision globale de tout ce que vous percevez sur l’année, et pas uniquement de votre salaire mensuel.

L’évolution d’un contractuel ne suit pas un déroulé automatique. Elle dépend de décisions prises à différents niveaux, notamment lors des campagnes d’augmentation. Chaque année, une enveloppe est définie pour les augmentations individuelles. Mais cette enveloppe est limitée. Concrètement, cela signifie que certains agents peuvent bénéficier d’une augmentation, tandis que d’autres peuvent ne pas en percevoir au cours de la même année.  L’attribution d’une AI n’est ni obligatoire ni automatique.

Les augmentations dépendent fortement de l’évaluation réalisée lors de l’Entretien Individuel Annuel (EIA). Il existe aussi des dispositifs spécifiques d’AI (Augmentation individuelle) :

• Classes 1 à 6,
• Classe 7 et 8
• Début de parcours classe 1 à 6

Dernière partie de carrière classes 3 à 8